Radverkehr: Olpe erhält Note 3,9 und erreicht Platz im oberen Mittelfeld

Olpe. Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2000 zeigen eine positive Tendenz für den Radverkehr in Olpe. Mit einer Gesamtbewertung von 3,9 hat sich die Kreisstadt im Vergleich zur Umfrage von 2018 leicht verbessert. Olpe nimmt bundesweit Rangplatz 186 von insgesamt 415 Orten in der Größenklasse von 20.000 bis 50.000 Einwohnern ein und liegt damit sogar etwas über dem Bundesdurchschnitt.

Insgesamt 246 Personen haben die Situation für Radfahrende in der Kreisstadt bewertet. Mit über einem Prozent der Einwohnerzahl ist die Beteiligung damit überdurchschnittlich hoch. Verwaltung und Politik erhalten so viele wertvolle Hinweise zur aktuellen Situation.

In der Einzelwertung wurden die Punkte Wegweisung für Radfahrer, Erreichbarkeit des Stadtzentrums und zügiges Radfahren als Stärken hervorgehoben. Im direkten Vergleich zu ähnlichen Orten fanden zudem die Oberfläche der Radwege und die Fahrradförderung in der jüngsten Zeit positive Erwähnung. In den vergangenen Monaten hat die Stadtverwaltung diverse Maßnahmen umgesetzt bzw. angestoßen, auf die diese guten Noten zurückzuführen sind.

So erfolgte beispielsweise die Installation zusätzlicher Fahrradparker und Ladestationen sowie die Öffnung einiger Einbahnstraßen für den gegengerichteten Radverkehr. Zudem wurden Verbesserungen bei der Radwegweisung vorgenommen und Schutzstreifen für Radfahrer in der Pannenklöpperstraße und in der Imbergstraße eingerichtet.

Laut der abgegebenen Bewertungen besteht in der Kreisstadt Verbesserungspotential in den Bereichen Winterdienst auf Radwegen, Führung an Baustellen, öffentliche Fahrräder, geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung sowie Radfahren durch Jung und Alt.

Bürgermeister Peter Weber: „Vor dem Hintergrund, dass das Sauerland aus der Tradition heraus keine klassische Fahrradregion ist, hat Olpe einen guten Platz im oberen Mittelfeld beim ADFC-Fahrradklima-Test erzielt. Jetzt gilt es, an diesem Punkt anzusetzen und den begonnenen Weg fortzuführen. Wir werden die Anregungen der Radfahrenden genau prüfen und in die Überarbeitung und Aktualisierung des bestehenden Radverkehrskonzept einfließen lassen.“

Die detaillierten Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Test 2020 gibt es hier: