Marshalls am Streckenrand

Auch im Jahr 2015 unterstütze der AMC Olpe mit 25 Helfern die ADAC Deutschland Rallye. Außerdem nahm der Motorsportclub am ADAC GT-Masters am Nürburgring teil, wo auch Robert Lommel an den Start ging. Nachfolgend der Bericht des Vereins:

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„In der Wertungsprüfung 19 und 21 – Dhrontal – wurde auf der 14,08 km langen Strecke insgesamt 7 Posten auf ca. 2,5 km Streckenlänge besetzt. Die beiden Teamleiter (Dieter Berg und Hans-Peter Bröcher) werden seit dem letzten Jahr wegen veränderten Sicherheitsregeln in diesem Abschnitt eingesetzt. In der Organisation der Rallye sind die Teamleiter der verlängerte Arm des Wertungsprüfenleiters (WP-Leiter), da dieser nicht an allen Streckenabschnitten eine Übersicht der Sicherheitsregeln hat.

Logistische Großaufgabe

Leider konnten in diesem Jahr wegen Krankheit keine AMC-Helfer beim Aufbau der Wertungsprüfung eingesetzt werden. Da der Rallye-WM-Lauf eine logistische Großaufgabe ist, es werden ca. 3000 freiwillige Helfer für die einzelnen Prüfungen benötigt, da rund 325 Kilometer Trassierband, 41 Kilometer Zwiebelzaun und 13 Kilometer Absperrgitter angebracht. Rallye-Leiter Alfred Rommelfanger hat dieses auf einen Punkt gebracht: Von der ersten Idee über die Streckenplanung bis zur Durchführung geht hier nichts ohne engagierte Menschen, die an einem Strang ziehen.

Diese Streckenposten, auch „Marshalls“ genannt, stammen aus den ADAC-Ortsclubs aus dem gesamten Bundesgebiet. Die Regionalclubs des ADAC sind Paten der einzelnen Sonderprüfungen, so wie der ADAC Westfalen mit dem ADAC Ostwestfalen-Lippe für die Prüfung Dhrontal als Pate zur Verfügung steht. Bevor die Streckenposten tätig werden dürfen, werden sie vom ADAC eingehend geschult: Neben dem Sportwart-Ausweis als Beleg der Eignung erhalten sie für die besonderen Anforderungen des WM-Laufs noch eine zusätzliche Einweisung am Samstagabend vor dem Start der Wertungsprüfung.

Sicherung der Strecke und der Zuschauerbereiche

Zu den Hauptaufgaben der Marshalls gehört die Sicherung der Strecke sowie der Zuschauerbereiche. Drei Stunden bevor das erste Rallye-Fahrzeug eine Wertungsprüfung (WP) in Angriff nimmt, sind sie bereits vor Ort. Nach dem Briefing durch den WP-Leiter beziehen sie ihre Positionen entlang der Strecke. Jeder Posten ist dabei mit mindestens zwei Personen besetzt, und spätestens alle drei Kilometer wird ein so genannter Hauptfunkposten eingerichtet. Neben der auffälligen Warnweste gehören Trillerpfeife, Besen, Warndreieck und teilweise ein Funkgerät zur Grundausrüstung des Streckenpostens; die Hauptfunkposten sind zusätzlich mit einer gelben Warnflagge ausgestattet. Marshalls, die in erster Linie für die Zuschauerbereiche verantwortlich sind, achten darauf, dass die Besucher die Sicherheitsvorschriften einhalten. Nach der Durchfahrt des letzten Rallye-Fahrzeugs sind die Streckenposten dafür verantwortlich, den (Zuschauer-)Bereich wieder in den Zustand zu versetzen, wie sie ihn vorgefunden haben.

Frühes Aufstehen gehört zur Tagesordnung

Für die Sportwarte des AMC Olpe begann der Tag am Sonntag um 4.15 Uhr nach dem Frühstück mussten die 25 Helfer um 5 Uhr in der Wertungsprüfung 19/21Dhrontal an ihren zugewiesenen Posten sein. Für die Helfer des AMC Olpe steht der Termin im nächsten Jahr schon wieder fest im Terminkalender. Damit die Olper Mitglieder auch weiterhin tatkräftig zur Verfügung stehen, wurden sie vom des Vorstandes kürzlich zum ADAC GT-Masters am Nürburgring eingeladen. Leider spielte hier der Wettergott nicht so gut wie an der Mosel mit. Trotzdem waren die Mitglieder zahlreich am Nürburgring vertreten.

Am Sonntag, 22. August, belegte Sportfahrer Robert Lommel beim 38. RCM DMV Grenzlandrennen am Nürburgring noch einen guten vierten Platz in seiner Klasse. Riesenjubel bei Volkswagen. Die Deutschen beherrschen mit dem Polo WRC seit drei Jahren die Rallye-WM, blieben bei ihrer Heim-Veranstaltung bislang aber erfolglos. Das ist Geschichte, VW feiert bei der Deutschland-Rallye einen Dreifach-Triumph. Weltmeister Sebastien Ogier (FRA) gewinnt seinen 30. WM-Lauf (23 für VW) vor Jari-Matti Latvala (FIN/ 23 Sek) und Andreas Mikkelsen (NOR/1:56 Min). Ogier liegt in der WM 93 Punkte voran." (LP)