Baubeginn des Bikeparks Finnentrop in Kürze

Finnentrop. Bereits Mitte 2016, im Rahmen der Erstellung des IKEK (Integriertes Kommunales Entwicklungs-Konzept) für Finnentrop, sind Jugendliche aus Weringhausen und Bamenohl mit dem Wunsch nach einem „Bikepark“ (Trainingsplatz für Mountainbike und BMX-Räder mit verschiedenen Strecken-führungen/Hindernissen/Sprüngen) an die Gemeinde herangetreten. Nun wird dieser Wunsch erfüllt.

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Auch im Rahmen von Workshops mit den örtlichen Schulen war ein solches Projekt von Schülern mehrfach angesprochen worden. Bei der Suche der Gemeindeverwaltung nach einem geeigneten Standort stellten sich die Lennewiesen Bamenohl als ideal heraus. Das Gelände befindet sich im Eigentum der Gemeinde Finnentrop, liegt unmittelbar an den Radwegen SauerlandRadring und Lenneroute. (Nähe Uferstraße, Finnentrop-Bamenohl) und ist so auch für Auswärtige vom Bahnhof Finnentrop gut und schnell mit dem Rad zu erreichen.

Auf der Grundlage eines mit den Jugendlichen abgestimmten Entwurfs für den neuen Bikepark wurde das Projekt in der Sitzung der Lokalen Aktions-Gruppe der LEADER.Region LenneSchiene am 19. Dezember 2017 vorgestellt und dort einstimmig als LEADER-Projekt beschlossen.

Baurechtliche Voraussetzungen geschaffen

Die baurechtlichen Voraussetzungen (Bebauungsplan und Baugenehmigung) konnten dann bis Mai 2018 geschaffen werden, so dass der Antrag auf Förderung bei der Bezirksregierung eingereicht wurde. Bereits am Mittwoch, 20. Juni 2018, lag der Zuwendungsbescheid der Bezirksregierung über rund 29.000 Euro, finanziert aus dem Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums (ELER), vor. Noch am gleichen Tage wurden die Aufträge für den Erdbau und die anschließende Modellierung des Geländes schriftlich erteilt.

Die ersten Erdbewegungen sollen voraussichtlich in der ersten Juliwoche erfolgen, die Modellierung der Hindernisse wird sich ab Ende Juli anschließen, so dass der Bikepark hoffentlich noch im Spätsommer 2018 eröffnet werden kann. Die Anlage wird folgende Elemente beinhalten: Pumptrack, Flowline, Table Lines, Double Line.

Naturnahe Streckenmodellierungen

Die verschiedenen Hügel und sonstige Streckenmodellierungen werden naturnah durch Erdauftrag gebaut. Der dafür benötigte Boden wird durch die Erweiterung des benachbart angelegten Ausgleichsbeckens gewonnen. Damit ist gewährleistet, dass im Überschwem-mungsbereich der Lenne kein zusätzliches Volumen eingebracht, sondern vorhandene Erd-Massen lediglich verlagert werden.

Zur Pflege und Instandhaltung müssen zukünftig zu Saisonbeginn im Frühjahr, nach starken Regengüssen und intensiver Nutzung die Absprung- und Landehügel mit der Schaufel nachgebessert und geglättet werden. Die Erfahrung des beauftragten Planungsbüros zeigt, dass diese Arbeit von den Fahrerinnen und Fahrern selbst übernommen wird – hier hofft die Gemeinde Finnentrop auf freiwillige Arbeitseinsätze der jugendlichen Initiatoren.