Neu-Listernohl bekommt eine neue Fußgängerbrücke

Neu-Listernohl. Seit fast einem Jahr ist sie nicht mehr da, die Fußgängerbrücke über die L 539 in Attendorn. Im September 2025 wurde sie abgerissen und mit ihr ein wichtiger Verbindungsweg von Neu-Listernohl zum Biggedamm für Fußgänger und Radfahrer. Das soll sich aber ändern.

Bei einer Begutachtung waren an der Fußgängerbrücke, die Neu-Listernohl mit dem Biggedamm verbunden hat, massive Mängel festgestellt worden. Die Brücke wurde deshalb im September 2025 abgerissen (LokalPlus berichtete).

Das Finden einer Lösung bzw. Alternative für die abgerissene Brücke wurde auch durch den parallel stattfindenden Bau des Turbokreisels an der Kreuzung L 539/L 512 erschwert. Die Attendorner Stadtverordnetenversammlung beschloss schließlich, eine neue Brücke zu errichten – aufgrund der angespannten Haushaltslage allerdings nur unter dem Vorbehalt einer Förderung.

Seit Ende Juni steht nun fest, dass der Förderantrag, den die Hansestadt im Rahmen der „Förderrichtlinie Nahmobilität – Sonderprogramm Stadt und Land“ gestellt hat, bewilligt wurde. Die Förderung umfasst 75 Prozent.

Bei den geschätzten Gesamtkosten in Höhe von 1.564.800 Euro ergibt sich somit eine Fördersumme in Höhe von 1.173.600 Euro. Das geht aus der Sitzungsvorlage 77/2026 „Aktueller Sachstand und weitere Vorgehensweise Radwegebrücke Neu-Listernohl“ der Stadtverordnetenversammlung vom 8. Juli hervor.

Bei der neuen Brücke handelt es sich um eine Stahlbrücke, die an derselben Stelle errichtet werden soll wie die alte Spannbetonbrücke – also vom Dammweg in Neu-Listernohl zum gegenüberliegenden Parkplatz an der L 539.

Mit der neuen Brücke wird eine zentrale Lücke in Attendorns Fuß- und Radwegenetz geschlossen. Bis dahin müssen sich die Nutzerinnen und Nutzer aber noch etwas gedulden. Auf Nachfrage von LokalPlus teilte das Tiefbauamt der Stadt Attendorn mit, dass die Arbeiten an der neuen Brücke voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte 2027 starten sollen.

Das Fundament der Brücke wird dann während des laufenden Verkehrs auf der L 539 errichtet. Die Brücke wird im Werk montiert und vor Ort auf die Widerlager gesetzt. Für den Einhub müsse die Landstraße mehrere Stunden gesperrt werden. Gegebenenfalls soll das wieder nachts bzw. am Wochenende geschehen, wie auch schon beim Abriss der alten Brücke.

Zunächst muss die Baumaßnahme jedoch ausgeschrieben und beauftragt werden. Erst dann kann ein genauer Bauzeitenplan mit dem Bauunternehmen erstellt werden. Die Ausschreibung soll noch Ende dieses Jahres stattfinden.